铁路机车车辆电缆检测项目与标准解析
检测报告如何办理?检测的项目和标准有哪些?今天百检检测小编带您了解相关检测业务具体需要哪些检测,同时百检也可依据相应检测标准或者根据您的需求设计检测方案。
检测流程
1、寄样
2、核对需求
3、针对性报价
4、双方确定,签订合同,开始实验
5、完成实验:检测周期(可加急)会根据样品及其检测项目/方法会有所变动,可咨询工程师
6、出具检测报告,后期服务。
检测项目:
PH值和电导率,击穿电压试验,导体直流电阻,烟密度试验,燃烧试验,电压试验,结构检查,绝缘、护套和单绝缘原始机械性能检查,绝缘电阻试验,耐寒性试验,耐油试验,耐臭氧试验,剥离试验,外观标识,外观质量,导体材料,屏蔽层,标识,结构尺寸,耐候试验,部分参数,绝缘不粘连,应力开裂,成束燃烧试验,全部项目,成束燃烧,毒性,烟密度,介电强度,单根垂直燃烧试验,导体材料-单丝直径与断裂伸长率,导体电阻,成束电缆燃烧试验,护套厚度,无卤测试,火花试验,电缆外径,电缆标识标记,直流稳定性,绝缘厚度,绝缘电阻(20℃),绝缘电阻(90℃),表面电阻,金属屏蔽,高压测试,全部参数,线芯的粘附,耐刮磨试验,切口扩展,可挠性,可剥离性,绝缘的粘附性,动力切穿,导体的电阻,成品电缆的电压试验,护套电压试验,绝缘电阻,D.C稳定性,相容性,绝缘长期老化,护套长期老化,耐臭氧,高温压力试验,绝缘收缩试验,应力开裂试验,耐矿物油及耐燃料,耐酸及耐碱,护套吸水,火焰蔓延,标志耐久性,烟发散,氟含量,毒性试验,单根垂直燃烧,卤素含量,绝缘长期老化试验-热寿命,相容性试验,护套长期老化试验-热寿命,耐酸碱试验,绝缘热收缩,耐矿物油和耐燃料油试验,线芯不粘连试验,毒性指数,护套吸水(电气法),高温压力,低温冲击,附着力试验,柔软性,切口扩展试验,耐压试验,动态切通,电性能试验,隔离带及导体屏蔽,填充层,填充带,内衬层,标志及标志耐久性
检测标准:
1、TJ/CL254-2013,10 铁道客车用电线电缆技术条件(V1.0)
2、GB/T 2951.12-2008 IEC 60811-1-2:1985 电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法 第12部分:通用试验方法—热老化试验方法 8.1
3、EN 50264-2-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第2-1部分:交联聚烯烃绝缘电缆-单芯电缆 7.20
4、CRCC/814-2021(Q/CR814-2021) 铁路客车用电线电缆
5、 TJ/CL 254-201 铁道客车用电线电缆技术条件(V1.0) TJ/CL254-2013
6、TB/T1484.2-2017,8.4.10 机车车辆电缆 第2部分::30kV 单相电力电缆
7、EN50264-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第1部分:一般要求
8、TB/T 1484.1-2017 机车车辆电缆第1部分:动力和控制电缆 10.5.3
9、TB/T1484.2-2017,12 机车车辆电缆 第2部分::30kV 单相电力电缆
10、TB/T 1484.2-2010 机车车辆电缆 第2部分:薄壁绝缘电线 TB/T 1484.2-2010
11、TB/T1484.3-2017,12 机车车辆电缆 第3部分:通信电缆
12、TB/T1484.2-2017 机车车辆电缆 第2部分::30kV 单相电力电缆 8.4.10
13、TB/T 1484.2-2010 机车车辆电缆 第2部分:薄壁绝缘电线 8.4.2.3
14、TJ/CL254-2013,8 铁道客车用电线电缆技术条件(V1.0)
15、EN 50305:2020 铁路应用-有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆试验方法
16、EN50305:2002 铁路设施 具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆 检验方法
17、EN 50264-1:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第1部分:一般要求 EN 50264-1:2008
18、TB/T1484.3-2017,10.2 机车车辆电缆 第3部分:通信电缆
19、EN 50264-3-2:2008 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车车辆电缆-第3-2部分:交联聚烯烃绝缘电缆-多芯小尺寸电缆 7.19
20、EN 50305:2002 铁路应用-具有特殊防火性能的铁路机车电缆-试验方法
检测流程
1、寄样
2、核对需求
3、针对性报价
4、双方确定,签订合同,开始实验
5、完成实验:检测周期(可加急)会根据样品及其检测项目/方法会有所变动,可咨询工程师
6、出具检测报告,后期服务。